road to three beats part62006年07月03日 19時15分18秒


今日は予定通りなんちゃってカスタムマフラーに交換しました。
今回はキチンとやろうとエキゾーストガスケット(普通替えるか…)と
ブランジ&リテーニングリングもDRAG Specialties製の新品に交換。

トルクコーンを着けようとすると
どうしてもナットが留めるづらく装着を諦めかけましたが
(以前ボマー&スパイスバルブ装着を断念した経験あり…)
結局マフラー側を若干削って無事に装着完了。

さて貧乏カスタムマフラーの感想ですが
HP-PLUSバッフル!低音が効いて予想以上に良い感じです。
試乗してみるとトルクコーン効果もあるのかトルクが増したようで
フルチューンCV装着時の感動を思い起こしました。
(っていうかMSブラスとはあまり相性が良くなかったみたい)

ただひとつ残念なことが…
目標の3拍子とは全然関係ありませんでした(死)
(懲りずに今日もダイナS調整したんですけどね…)

そんなわけでroad to three beatsシリーズはまだまだ続きます(苦笑)
次回part7はキャブレター編かな。。。
(発進時もたつくってのはガスが薄い&点火時期が遅いってことでいいのかな?)


【カット前と比べるとこんな感じ、前のほうが良かったような気も…】


その後、若干落ち込みつつ庭の草刈り。
不毛の地が若干開拓されました...


【再びジャングル状態になる前にBBQでもしようかな…】