ウィンカーGET ― 2012年03月07日 15時58分32秒
フロントウィンカー不点 ― 2012年02月20日 20時06分35秒
昨日とうとう完全にご臨終となりました。
今日は休みだったんでバラして色々調べましたが、
おそらく配線系だろうってことでギブアップ。
青葉オートさんへ点検を依頼することに。
ジャッキアップしてまで調べてくれましたが、
原因はウィンカー自体のバルブソケットでの接触不良でした(ガクッ)。
ある程度調整をしてもらい復活したものの
帰り道でウィンカーがまた高速点滅…(汗)。
どうやらウィンカーを買い替えるしかなさそうな。
調べてみると、ヘッドライトとウィンカーはミニものらしく
ウィンカーは96年以前のタイプであることが判明。
てなわけで現在オークションを中心に物色中です。
それにしても小一時間点検してくれたにかかわらず、お代千円って…。
あまりにも申し訳ないんで2千円置いてきちゃいました。
ホント良いお店です。
次の乗り替え時はサニトラだな。。
ハーフカバー ― 2011年06月04日 14時19分59秒
7揃い ― 2011年06月03日 04時44分01秒
RSボーナスメンテ ― 2010年12月25日 13時25分16秒
予防保全 ― 2010年07月22日 15時00分13秒
暑い日が続きますね~。
先日のトラブルでちょっとビビリがはいってしまい、
ロードスターのプラグとプラグコードを交換。
青いコードがなんとなくその気(?)にさせます。
これで少しでも走りが変われば嬉しいかも。
チャンピオンのプラグは10万km保障!
って車両自体がそんなに持つわけないと思われ…。
原因判明ご復活 ― 2010年07月01日 17時22分16秒
死のロード(会社3連泊)を乗り越え今日はやっとお休み。
ホッと一息ついているところにロードスターの修理が完了したと
青葉オートさんより連絡がありました。
エンジンが吹け上がらなかった原因は
消音機が劣化してボロボロになり
グラスウールと共に排気口をふさいでいた為でした。
消音機の溶接・再加工、エンジンチェック諸々で修理費用は約3万円。
ここのところボーナス前になると
お約束のように事故ったり、壊れたりしているような…。
(数日前にはベンツの前輪が釘を踏んでパンク)
タイミングが良いんだか悪いんだか…。
I LOVE ― 2010年06月18日 22時20分07秒
JAF!
また壊れちゃった…(汗)。
専用バッテリー ― 2010年04月18日 14時45分44秒
先日オイル交換をした際に
バッテリーの劣化を指摘されましたが、
ロードスターのバッテリーは専用品とのことで
そのお値段なんと3万6千円!!
そんな金をひねり出せるはずも無く
泣きながらオークションを検索。
めでたく約半額で入手出来ました(ホっ)。
オークション万歳!
ベレG ― 2009年12月23日 12時59分01秒
やっと修理からあがってきたと思ったら
今度はフェンダーミラーのステー部がポッキリ…(汗)。
お粗末な作りに唖然としましたが
その分、新品の価格も激安でホッと一息。
めでたし、めでたし。。。?
















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